机体组件是柴油机的骨架，主要由气缸体、气缸与气缸套、气缸盖、气缸垫和油底壳等固定件组成。

柴油机的所有运动机件和辅助系统都安装在它上面，而且其本身的许多部位又分别是柴油机曲柄连杄机构、配气机构与进排气系统、燃油供给与调速系统、润滑系统和冷却系统的组成部分发电机出租行业的朋友应该很熟悉这块了。

比如气缸盖上装有喷油器、气门组、摇臂和进排气管等。

发电机机体组件构造：

多缸柴油机的各气缸通常铸成一个整体，称为气缸体。

气缸体是柴油机的主体，是安装其他零部件和附件的支承骨架。

气缸体应保证柴油机在运行中所需的强度，结构要紧凑。

同时应尽可能提高其刚性，使柴油机各部分变形小，并保证主要运动件安装位置正确，运转正常。

为了使气缸体在重量最轻的条件下具有最大的刚度和强度，通常在气缸体受力较大的地方设有加强筋。
所示分别为康明斯B系列六缸柴油机和12V135型柴油机气缸体及其相关组件的结构。