由于柴油发电机组活塞环在发电机组气缸内高速往复运动，容易磨损气缸的工作面。柴油发电机气缸在这种情况下对柴油机的启动性能有什么影响？
1.燃油漏油盆，破坏气缸壁润滑，稀释机油，降低发电机组机油质量。
2.柴油发电机组气缸与活塞裙的配合间隙增大，导致压缩不良、启动困难、功率下降。
3.当圆度损失。锥度过大时，活塞环与缸壁的密封性降低，使环的启动稳定性丧失。
4.燃烧室燃烧，油耗增加，燃烧室积碳，气缸磨损加剧，可能咬活塞环（因为活塞环燃烧的油）。
因此，柴油发电机气缸的失圆度和锥形度必须有明确的基准和规定，以防止机组过度磨损影响柴油机的性能。
发电机气缸磨损
柴油发电机组气缸套一般维修标准规范如下：
1.柴油发电机组厂或大修厂的标准规范。
1)气缸的失圆度。锥形度在0.03mm以内。
2)气缸内表面粗糙度不高于0.32-0.63um。
3)气缸尺寸符合说明书要求。
2.柴油发电机组气缸磨损到下列情形之一的，必须修理或更换：
1)缸壁刮伤的深度不低于0.25mm；
2)缸壁有裂纹；
3)气缸的失圆度和锥形度不低于0.15mm。
4)气缸磨损不低于0.35mm或活塞裙与气缸壁范围内的间隙不低于0.5mm；
5)局部凹痕的深度不能超过0.03mm。
结合测量数据，当柴油发电机组气缸的磨损量、圆度和锥度超过每台机器的规定值时，应修复气缸，恢复气缸的正常标准规范。