柴油发电机喷油器调整不当，或长期不更换，或长期不更换，导致喷油器磨损、损坏、疲劳等，使喷油器雾化不良、滴油、燃烧不足，形成黑烟。如何修理和更换柴油发电机的喷油器？安装喷油器时应注意什么？接下来，跟小编一起学习。
柴油发电机喷油器部件清洗后需要进行哪些维护或更换？
柴油发电机喷油器部件清洗后，如发现以下异常，应进行修理或更换。
1.当两个定位销被拉出时，与针阀体结合的喷嘴端面损坏较小，可以在磨盘上研磨。拔出定位销时，注意不要碰到毛端。
2.喷油器调压簧表面有划痕。如有麻点或永久变形，应更换。
3.喷射器孔壁积炭应完全消除。
4.喷嘴偶件径部磨损，更换严重漏油。
5.喷嘴出现磨损、增大等缺陷，应更换喷嘴质量。
6.当针阀与阀体密封座表面磨损不严重时，可用氧化铝研磨膏相互研究，修复。相互研磨时，不要用力过猛，使封口表面达到研磨均匀、不太宽的封条。
7.柴油发动机气缸内的回流或微小杂质进入喷油嘴，导致针阀变黑或卡住。经过相互研究后，根据情况的严重性重新使用或更换。
发电机喷油器
柴油发电机喷油器在装车过程中应注意什么？
此外，为了保证柴油发电机喷油器在装配过程中必须保持零件清洁，注意密封性能，确保不漏油，同时保证合理的扭矩范围。
1.在整个装配过程中，必须保证零件的干净，特别是喷油器端等密封部位。即使是细小的杂乱灰尘，也会导致零件滑动阻滞，造成接触表面不密实。喷管紧密母体与喷嘴接触的肩胛骨表面必须平整，不能留有碳、毛刺，不然的话会直接影响喷嘴安装的同轴度和垂直度，带来滑动性差。
2.装配时，先旋入带滤芯的进油管接头，压紧铜片，密封无泄漏。把调压簧和顶杆放入喷嘴内，旋入调压螺杆，直到触到调压簧，然后转动调节螺母。
3.将喷嘴倒置在虎钳上，拧紧螺母，其紧固力矩为59~78N(6~8kgf.m)。扭矩过大会导致针阀体变形，直接影响针阀滑动度；过小会导致漏油。
4.组装好的喷嘴组件应密封在试验台上，并进行喷雾试验，以调整喷油器的开启压力。